从今以后凡考察审核不合适合标准被扫除净尽出承运市场的单位，一例不能以不论什么方式注册或参加渣土承运业务，隶属山东渣土车辆一年内不能再投身渣土运送。

山东渣土车

最终就是要加大山东渣土车行业犯法成本。山东渣土车现存管理整体体系根本不存在法律空白，规定都是有的，关键在于执行是否到位，有没有走样。专项摆治时期抓得紧管得严，各部门都充分调动起来了，犯法行径就减损了。

专项摆治就这样过去了，管理不到位了，于是就故态复萌。要把专项治理归入长效管理中，归到正常办公上来，这么才不会显露出来反反复复。

山东渣土车问题比较冒尖，是由于它们的犯法成本相对偏低，拿违章行驶这一现象来说，由于违章行驶要暴光、要罚款，这个犯法成本对于平常的城市居民来说是比较高的。