济南，地处中纬度地带，属于温带季风气候。其特点是季风明显，四季分明，春季干旱少雨，夏季温热多雨，秋季凉爽干燥，冬季寒冷少雪。受温带季风气候影响，农作物春种秋收，园林植被春天发芽，夏天茂盛，秋末落叶，冬季枯黄。

受季风气候影响，济南的春天，正处在万物复苏之际，各类工程相继开工。此刻，植被养护、道路冲洗、工地降尘等开始进入关键时期，用水量突涨，但偏偏天公不作美，春季正是干旱少雨季节。这给济南的环境保护带来了巨大压力，环境污染成为济南多年的诟病。近年来，国家环保力度加强，济南也吹起了环境治理的号角，也成功创建国家卫生城市。期间，济南洒水车功不可没。

济南洒水车保有量在全国名列前茅，洒水车的品质也相对较高。主要集中于园林、环卫和公路系统。最早使用洒水车的应当属园林系统，以植被浇灌和喷洒农药为主，八十年代济南园林局下设济南园林机械厂，经过多年发展，成为当时中国洒水车制造行业的佼佼者。而后国企改革大潮中被济南老牌企业、重卡领袖中国重汽集团收购，如今以重汽底盘为主的洒水车遍布国内外。尤以济南城区及周边城市，大街小巷随处可见中国重汽集团济南专用车有限公司生产的重汽底盘、绿叶牌洒水车喷洒作业。

园林系统、环卫系统、公路系统所需洒水车功能方面虽大体相同，但略有差异，在具体施工中逐渐明晰。普通洒水车标准配置：前喷（两个鸭嘴）、后洒（两个后洒水器）、压力泄水（左右各一个）、高压水枪（后操作平台）、自流、自吸等功能。

园林系统使用的洒水车，以植被浇灌为主。洒水车标配基础上需要略做调整：1、后洒增加花洒或鸭嘴喷洒功能，用于洒水车在行进中对道路两旁绿化带浇灌。2、后洒管路手动球阀需增加一个想外的消防接口，便于连接水带进行定点远程浇灌，尤其春季对新植树苗的灌水作业。3、压力泄水需配置消防接口式软管接头，解决收纳软管问题，并可实现两人同时进行浇灌作业。4、园林浇灌定点作业多，车载洒水车灌溉油耗高、车辆损耗大，加装3寸嘉陵本田水泵实现吸水和压力泄水功能，可有效延长车辆使用寿命，降低成本。

环卫系统使用的洒水车，以道路冲洗和喷洒作业为主。洒水车标配基础上也需略做调整：1、前喷单独气控并在压力泄水处增加三弯喷枪，实现道路冲洗功能。2、回水处加装气动闸阀（气动闸阀和手动阀门同时存在），洒水车在清洗路面时往往只单开一侧鸭嘴或三弯喷枪，压力大持续时间久，容易造成弹性接头损坏。加装气动闸阀可 有效解决该问题。3、加装两个一寸软管接头、自动卷盘、12米软管及手持喷枪，便于清洗路面作业。4、缝隙后洒水器开口斜下。5、配置后弥雾。6、前喷加装冲洗杆。

道路施工使用洒水车配置：1、加装雾炮。2、罐体两侧加装若干可调喷洒装置。3、前喷单独气控，加装三弯喷枪。4、回水处加装气动闸阀。

以上是在中国重汽集团济南专用车有限公司生产的绿叶牌洒水